01
姚振华现身辟谣“下落不明”
称欠了广州银行7亿和一点利息
3月22日，针对“广州中院称姚振华下落不明”的说法，“中国宝能”微信公众号表示，3月21日，姚振华现场检查了宝能汽车深圳工厂，了解复工运行情况。公众号同时发布姚振华在工厂的照片。
▲姚振华
另据央视财经，姚振华表示，公司碰到一些流动性困难，但姚振华也表示：“其实是一个很小的业务，一个物流项目，跟广州银行的借贷也就7亿，跟银行欠了一点利息（1429万）”。
值得一提的是，不少人相信了姚振华“下落不明”的说法。
姚振华因“菜”起势，1998年，深圳政府“为民办实事”实施了“菜篮子工程”，他在无客户无资金的情况下，以市民“菜篮子工程用地”的名义，以170多万元的地价款拿下两块土地，之后通过与银行合作，将“菜篮子工程”用地性质变更为住宅用地，再借银行方支付的资金向国土部门缴纳地价款3400余万元，用170多万的地价款拿下上亿元的地产开发项目。
2012年4月12日，姚振华正式掌舵前海人寿。据吴晓波在《激荡四十年》中的描述，为了在短期内获得大量资金，前海人寿不仅积极从同行挖人，还以高现金价值保险进行揽资，进行疯狂促销。2013年和2014年，其保费收入分别达到了143.1亿元和347亿元，进入国内人身保险公司前列。
此后，姚振华借保费收入先后拿下山东高速、中国国旅、天虹股份和华侨城等上市企业。直到“宝万之战”打响。2015年8月27日，宝能系持股超越华润集团成为万科第一大股东， 对此，王石表示“野蛮人强行入室……”。
据观点统计，宝能在“宝万大战”中前后耗资近451亿元，虽夺权“失败”，但也成了股民散户们心中的英雄，他和跟着他买入万科股票的股民全都赚麻了。
据凤凰财经，已有超过9家信托公司“踩雷”宝能系，涉金超过200亿元，包括民生信托、云南信托、中铁信托、爱建信托、重庆信托、中航信托等。
公开报道显示，姚振华已卖掉位于深圳、上海等重点城市核心地段物业项目，预测市值超500亿元，回流资金将超300亿元。但集团流动性危机依旧，截至2021年9月底，宝能集团合并报表总资产8300亿元，剔除并表金融资产及负债后总资产4300亿元，有息负债合计1927亿元，对外担保余额308亿元。
2020年，姚振华以343亿元，位列福布斯财富第98位；2021年姚振华跌至529位。
小评：既然1400多万在姚总眼里是“一点”，那怎么不把利息给还了？不然银行也不至于这么担心宝能没钱还了。
02
许家印未出席恒大全球债权人会议
但召开了汽车量产动员大会
3月22日晚间7时，恒大新能源汽车集团召开“大干三个月 实现恒驰5量产”的动员大会，恒大集团董事局主席许家印现身露脸。
流出的照片显示，会议现场，许家印身后挂着一条红色横幅，印着干劲十足的标语。而 2022年3月22日这个日期印在了标语上。
许家印在大会上提出要求：“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月，6月22日一定要实现恒驰5量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。”
▲许家印
与此同时，当晚9时，中国恒大召开了全球债权人电话会议，但许家印未出席，中国恒大执行董事肖恩、非执行董事梁森林以及中国恒大风险化解委员会委员陈勇出席了会议，会上透露恒大各项工作正朝着既定目标有序推进，力争“7月底前提出重组方案”。
去年10月底，许家印宣布，恒大要在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。
此前，3月8日，工信部发布的最新批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，恒大汽车生产的恒驰牌纯电动多用途乘用车位列其中，意味着恒驰汽车已拿到生产和销售环节的所有“通关批文”，可以正式公开销售。
但恒大距离成功转型的还很远。
恒大新能源汽车集团董事长肖恩在债权人电话会议上称，“最后，再次恳请债权人继续给予公司支持，不采取激进行动，为公司推进债务重组提供必要的时间和空间，共同维护当前来之不易的稳定局面，以此作为重组方案制定与成功执行的基本保障，确保各利益相关方权益不受损害。”“后续董事会将督促上市公司积极配合，协调、推动核数师的有关工作，在切实可行的情况下发布经审计的年度业绩。”
财报迟迟不公布的背后，恒大能卖的早就卖了。
去年9月29日，中国恒大董事会宣布称，一家全资子公司将转让盛京银行部分非流通内资股，占盛京银行已发行股份的19.93%。筹措了15亿美元。
许家印卖香港别墅，私人飞机、深圳湾一号和广州珠江新城自住的房子，卖股票，凑70亿现金，维持恒大的基本运营。
许家印还数次强调，“做好复工复产，就一定能恢复销售、恢复经营、还清债务”。
截至2月末，恒大非冬歇项目复工率勉强突破80%。确认继续合作的施工单位为1700家，在全部合作单位中占比回落到70%。
小评：许家印缺席关键会议，也难怪外界会对他的去向猜测纷纷，不过至少可以看出，恒大汽车是他最后的希望了。